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A SIC irá emitir “Voar África – A Expedição” uma Grande Reportagem, dividida em 5 capítulos, e que será emitida, diariamente, entre 26 e 30 de Agosto, no Jornal da Noite da SIC.
Esta foi a rota voada:
Caros entusiastas do Flight of Hope 2013,
Esta expedição, à semelhança das anteriores, necessitou de uma preparação técnica por parte dos pilotos que se iniciou 2 meses antes do seu início e terminou na véspera do dia da partida com o treino a decorrer em Portugal e na África do Sul, onde os aviões foram alugados.
Na verdade, a parte da operação aérea no âmbito deste tipo de expedição , necessita de um planeamento meticuloso, em termos de rota que envolve a escolha de aeródromos ou apenas pistas ( nos locais mais remotos no mato ) efectuado ao longo de um ano.
No que diz respeito à pilotagem, é necessária a qualificação na classe da aeronave (monomotores) e a conversão da licenças de voo portuguesa na licença sul africana.
Posteriormente é dado um briefing relativo à operação das aeronaves em pistas pouco preparadas, com maus pavimentos (terrenos arenosos ou de terra batida).
Frequentemente as pistas são curtas, a elevada altitude e com obstáculos, em plena savana africana com presença de animais (elefantes, hipopótamos, hienas e herbívoros).
O chamado 'curso' de bush pilot.
"Não devemos permitir que alguém saia da nossa presença, sem se sentir melhor e mais feliz."
Madre Teresa de Calcutá
Filipa, 32 anos, casada com João Calado Cabrita e mãe de Joana (5 anos). Apaixonada pela família, praia e viagens.
Durante anos ligada ao sector dos Medias, produziu programas para TV e trabalhou durante um largo período na NBP nos departamentos de comunicação e casting. Sempre privilegiou trabalhos que envolvessem a interacção e a comunicação.
As causas humanitárias desde cedo ocuparam um lugar na sua vida, tendo sido voluntária em várias instituições e projectos.
Actualmente, é assessora do Presidente do Conselho de Administração do Grupo Urbanos e da Grounforce, Alfredo Casimiro.
O convite para participar na Expedição Flight of Hope 2013 foi um desafio que muito lhe agradou.
Foi com enorme prazer e emoção que se envolveu nesta edição do Flight of Hope que leva às crianças um Natal antecipado.
Na bonita ilha do Bazaruto, a equipa do Flight of Hope visitou a escola de Zenguelemo. Uma escola com cerca de 300 crianças, onde os alunos vão à escola em turnos (o da manhã e o da tarde), e onde algumas aulas são dadas debaixo de cajueiros.
Fomos recebidos pelo fantástico coro do 7º ano, e convidados a plantar duas acácias no futuro jardim/recreio para as crianças brincarem.
Distribuímos material escolar e desportivo e entregámos o donativo da escola irmã, a escola de Alqueidão, que será gerido pelo Indigo Bay, com o propósito de construir mais salas de aulas na escola.
Com o apoio da MASCOM, visitámos uma comunidade no Delta do Okavango, apoiada pela organização "Children in the Wilderness Botswana" onde fizemos a distribuição do material.
Para além da MASCOM, agradecemos também o apoio do Lodge Machaba Camp, que nos recebeu com uma hospitalidade imensa e onde fizemos um incrível safari, em que pudemos ver leopardos, elefantes, girafas, zebras, macacos, cães selvagens, hienas, entre outros...
Deixamos a mensagem da Barbara Gotlop Tshipana, a representante da MASCOM, que nos acompanhou nesta etapa da viagem.
Por trás de toda a parte mais visível da expedição, existe todo o trabalho de bastidores que é necessário fazer para preparar os donativos e os kits de material escolar a serem entregues nas diversas escolas que visitamos. Hoje os voluntários do Flight of Hope estiveram a preparar cerca de 700 kits de material escolar, contendo cadernos, lápis de cor, estojos, réguas, bem como dicionários e os livros infantis "O planeta branco” e “Segredo do rio”, doados pelo escritor Miguel Sousa Tavares, que ficarão disponíveis nas bibliotecas das escolas.
O Flight of Hope está em Pemba, Moçambique, depois de viver inúmeras aventuras, de conhecer pessoas fantásticas e de sobrevoar paisagens incríveis.
Ontem visitámos a ilha do Ibo, no dia de comemoração dos seus 250 anos. Fomos recebidos pelo administrador da ilha, o Sr Issa Tarmamad, que nos fez uma visita guiada, durante a qual provámos o maravilhoso café do Ibo.
Tivemos ainda oportunidade de conversar com o historiador Sr. João Baptista, filho ilustre do Ibo.
Após a visita guiada, entregámos à escola do Ibo, os kits de material escolar, bolas de futebol, bem como o donativo angariado pelos alunos da escola André de Resende, em Évora.
Os alunos do Ibo demonstraram a sua gratidão pelos donativos, pelas cartas que receberam, bem como o seu interesse em conhecer os meninos da escola portuguesa que tanto se esforçaram por contribuir para esta causa.
O Flight of Hope esteve na escola de Impire com a Helpo e com a cantora Liloca, onde inauguraram dois reservatórios de água e um sistema de aproveitamento de águas fluviais. Poderão ler mais sobre esta participação na notícia do Sapo.mz.
Dificuldades inerentes a uma expedição desta natureza, têm-nos impedido de actualizar a missão em tempo útil. Logo e quando for possível retomaremos o desenrolar da mesma. Entretanto poderá ver mais um pouco em:
O plano para hoje consistia em descolar com os cinco aviões de Brakpan, para Nelspruit (Kruger). Em Nelspruit proceder ás formalidades de fronteira. Descolar rumo a Maputo onde se encontrariam com o resto do grupo. Preparar os aviões e carga para a etapa seguinte.
Logo pela manhã Pilotos e máquinas aqueceram e descolaram. Percorreram os 300Km que separam os dois aeroportos e aterraram em segurança.
Um plano é uma intenção ou um projecto. Trata-se de um modelo sistemático que se elabora antes de realizar uma acção, com o objectivo de a dirigir e de a encaminhar. Neste sentido, um plano também pode ser o conjunto das disposições necessárias para levar um projecto a cabo.
Quando se lida com tantas inconstantes o plano pode ser e tão só isso mesmo. Um plano. Por definição um plano é um: "adjectivo - que não apresenta desigualdades de nível nem ondulações; liso; raso; chão".
Não poderia o Português ser tão preciso como na cadência de eventos cheia de ondulações que fez com que os aviões ficassem no chão. Uma fuga de óleo no motor novo e acabado de instalar do Cherokee 6 se encarregou disso mesmo.
Os mecânicos prontamente o repararam mas findo que estava o dia há que pernoitar e preparar nova rota.
Amanhã descolar percorrer os 160 Km que separam as duas Cidades, tirar a fotografia de grupo, carregar os aviões e voar 4:00 horas até Gaborone no Botswana.
A lei de Murphy ficou para trás.
Hoje foi um dia longo para o FoH. Logo pela manhã o segundo grupo deixou Lisboa rumo a Moçambique. Dez longas horas para percorrer os 8.450 Km que separam Lisboa de Maputo. Enquanto isso, os Pilotos, acabados de chegar a Joanesburgo, correram para o aerodromo de Brakpan onde Pilotos e licenças foram verificados pelas autoridades Sul Africanas.
Pilotos e aviões verificados, abastecidos, um merecido repouso e amanhã toda a equipa junta-se em Maputo.
“Se pensa que é muito pequena/o para fazer a diferença, tente dormir num quarto fechado com um mosquito”
Provérbio Africano
Alexandra Alves Luís deixou para trás a gestão e as empresas e, depois de uma volta ao mundo, mudou de vida dedicando-se, actualmente, à investigação, formação e activismo pelos Direitos das Mulheres, em Portugal e no Mundo. Coordena um projecto de informação e sensibilização para a intervenção contra a Violência de Género, trabalhando as áreas da Violência Doméstica e no Namoro, Corte dos Genitais Femininos e Tráfico de Seres Humanos, na ONG UMAR, e é investigadora do CESNOVA- Faces de Eva, da Universidade Nova de Lisboa.
Irá criar um Blog e uma página no Facebook que procurará actualizar durante e depois da expedição.
http://aoutrametadedomundo.blogs.sapo.pt
https://www.facebook.com/aoutrametadedomundo
40 anos casado com Maria João Trindade e com dois maravilhosos filhos, Martim (13) e Rodrigo (3).
Tendo recebido o convite do Pedro Venâncio, amigo de infância, foram necessárias apenas 24hrs para decidir em família e embarcar nesta experiência única, mesmo sabendo que a saudade irá apertar ao longo das semanas.
Nascido em Angola em 1972 pouco contacto teve com África até 1992 onde voltou a Luanda de férias. Após isso já esteve 2 vezes em Moçambique, Pais pelo qual se encantou.
Apaixonado por desporto, foi atleta de alta competição no ténis tendo inclusivé vivido vários anos em Barcelona á procura do seu sonho. Actualmente pratica padel, onde ainda joga alguns torneios mantendo o “bicho” da competição.
Em 2004 fundou juntamente com um amigo a PC Clinic, empresa que exerce o cargo de administrador.
É oficial. O Flight of Hope está no ar.
Sairam hoje rumo a Maputo o primeiro grupo de voluntários, os Pilotos. Enquanto escrevo estas linhas um A340 das Linha Aéreas Portuguesas, cruza os céus sobrevoando o Niger preste a entrar na Nigéria.
A bordo e junto ao coração, a amizade, a saudade, cartas ou missivas que as Crianças da Escola André de Resende em Évora, E.B.1 de Alqueidão, Figueira da Foz, Escola da Aldeia de Joanes, Fundão e Colégio Marista de Carcavelos, nos confiaram. Vamos a caminho.
Caminho já percorrido pelas duas toneladas de material escolar e desportivo, recolhido e cuidadosamente embalado pela URBANOS. Transportado pela TAP AIR PORTUGAL e acolhido no hangar do AEROCLUBE DE MOÇAMBIQUE.
Amanhã sairá de Lisboa o restante grupo. Os Pilotos, estarão então já em Joanesburgo, Africa do Sul. No aeroporto de Benoni-Brakpan onde irão verificar os aviões, seus companheiros para os próximos quase vinte dias.
A todos que nos apoiam, obrigado.